Produktserie: Proffs på Barra-motorer
Ford Barra är en sexcylindrig radmotor som utvecklades av Ford Australien och användes i Ford Falcon mellan 2002 och 2016. Motorn har gjort sig känd världen över för sin robusta konstruktion, höga driftsäkerhet och exceptionella prestandapotential. Särskilt turbovarianterna har blivit ett självklart val för entusiaster och tävlingsförare som söker stora effekter och maximal tillförlitlighet.
GZ Racing AB är en av Europas ledande aktörer
inom Ford Barra-motorer och importerar motorer direkt från Australien och Nya Zeeland. Vi erbjuder allt från oöppnade originalmotorer till helsmidda högprestandamotorer byggda för de mest krävande projekten.
Genom många års erfarenhet av Barra-plattformen har vi byggt upp ett komplett sortiment av delar och lösningar för att göra din konvertering så smidig som möjligt. Oavsett om du bygger en gatbil, driftingbil eller ren tävlingsbil kan vi erbjuda rätt komponenter, teknisk support och den kunskap som krävs för att ta ditt projekt hela vägen från idé till färdig bil.
När du väljer GZ Racing får du inte bara tillgång till Europas kanske bredaste utbud av Barra-relaterade produkter – du får även en partner med passion, erfarenhet och ett dokumenterat engagemang för att leverera lösningar som fungerar i verkligheten.
GZR Engine Packages – Beprövade motorer för verklig prestanda
På GZ Racing handlar det inte bara om att bygga motorer som levererar imponerande effekt på papperet – vi bygger motorer som presterar år efter år, både på gata och bana. Genom omfattande utveckling, noggrant komponentval och ett kompromisslöst fokus på kvalitet har våra motorpaket blivit ett självklart val för Barra-entusiaster över hela Europa.
GZR Street och Street+
Utvecklad för förare som vill kombinera driftsäkerhet med hög prestanda. GZR Street är byggd för effektnivåer upp till cirka 1000 hk och lämpar sig perfekt för gatbilar, drifting och trackday-bilar där tillförlitlighet är lika viktigt som effekt.
GZR Race
Föraren som kräver ännu mer prestanda väljer GZR Race. Detta paket är utvecklat för effektnivåer mellan 1000 och 1200 hk och passar utmärkt för tävlingsfordon där motorn utsätts för höga belastningar under längre perioder.
GZR Drag
Vårt mest extrema motorpaket. GZR Drag är konstruerad för effektnivåer över 1200 hk och utvecklad för dragracing och andra applikationer där maximal prestanda står i fokus.
Bröderna Lexman – Ford Sierra RS500 Replikor
Bröderna Lexman kör med varsin Ford Sierra RS500-replika byggd för drifting och utrustad med GZR Street+ motorer. Bilarna har under flera år utsatts för den hårda belastning som drifting innebär och har gång på gång bevisat styrkan, driftsäkerheten och hållbarheten hos våra motorbyggen.
Med en kombination av hög effekt, snabb respons och pålitlig prestanda har deras bilar blivit utmärkta exempel på vad en välbyggd Barra-motor kan leverera när den används precis som den är tänkt att användas – hårt och kompromisslöst.
Deras långvariga användning av GZR Street+-plattformen visar att våra motorer inte bara producerar stora effektsiffror, utan också klarar säsong efter säsong av aktiv tävlings- och träningskörning.
Jonas Andersson BMW 2002 – Europas snabbaste Barra
Jonas Anderssons BMW 2002 drivs av en GZR Drag-motor och representerar den absoluta toppen av vad Barra-plattformen kan åstadkomma. Kombinationen har etablerat sig som Europas snabbaste Barra-drivna bil och är ett tydligt kvitto på den prestandapotential som finns i våra mest extrema motorpaket.
Med en bästa tid på 5,10 sekunder över 201 meter och 8,16 sekunder över 402 meter har bilen visat att Ford Barra-motorn kan konkurrera på absolut högsta nivå inom europeisk dragracing. Resultaten placerar ekipaget i en klass för sig och visar vad som är möjligt när rätt motor, rätt komponenter och rätt kunskap kombineras.
Projektet är också ett bevis på hållbarheten i våra motorbyggen. Att leverera den här typen av prestanda kräver inte bara hög effekt, utan även en motorplattform som klarar extrema belastningar med bibehållen tillförlitlighet. Jonas Anderssons BMW 2002 är därför ett av de starkaste exemplen på vad en GZR Drag-motor kan prestera när målet är att flytta gränserna för vad en Barra-driven bil kan åstadkomma.
Sebbes Ford Sierra – Komplett GZR-koncept
Sebbes Ford Sierra är ett utmärkt exempel på hur GZ Racing kan leverera en komplett och genomtänkt Barra-lösning där alla komponenter är utvecklade för att fungera tillsammans.
Till detta projekt har vi levererat hela drivlinepaketet, inklusive Barra GZR Street+ motor, ZF 8HP-växellåda, turbo, grenrör, insug samt motorstyrning i form av MaxxECU. Genom att ta ansvar för helheten kan vi säkerställa att alla delar samverkar optimalt, vilket resulterar i en bil med både hög prestanda och god driftsäkerhet.
Resultatet är en Ford Sierra som har bromsats till imponerande 802 hk och 1006 Nm, samtidigt som den drar nytta av den moderna 8HP-växellådans snabba växlingar och MaxxECU avancerade styrmöjligheter. Kombinationen ger en bil som inte bara levererar starka siffror på bromsbänken, utan också erbjuder en körbarhet och respons som få traditionella motor- och växellådskombinationer kan matcha.
Projektet visar tydligt styrkan i GZ Racings helhetskoncept – från motor och drivlina till styrsystem och kringutrustning – där varje komponent är vald för att maximera prestanda, tillförlitlighet och användarupplevelse.
GZR Volvo 945 – Projektet som satte GZ Racing på kartan
GZR Volvo 945 var projektet som lade grunden för mycket av den kunskap och erfarenhet som idag finns inom GZ Racing. Volvon utvecklades för att utforska potentialen i Ford Barra-plattformen och fungerade samtidigt som en plattform för utveckling och utvärdering av egna lösningar och komponenter.
Volvon var utrustad med en GZR Race-motor och blev snabbt ett uppmärksammat projekt inom den svenska bilsportsscenen. Genom projektet fick vi möjlighet att utveckla och verifiera tekniska lösningar som senare kom att ligga till grund för många av de produkter och motorpaket som idag erbjuds till våra kunder.
Projektet uppmärksammades i hela sju nummer av Bilsport Magazine, där läsarna fick följa Volvons utveckling och de tekniska lösningarna bakom projektet. Volvo 945 blev snabbt ett av Nordens mest omtalade Barra-projekt och bidrog starkt till att introducera Ford Barra-motorn för en bredare publik.
År 2019 ställdes Volvon ut på Elmia Custom Motor Show i Bilsports monter, där den lockade stort intresse från både besökare och branschfolk. Kombinationen av en klassisk Volvo 945 och modern Ford Barra-drivlina gjorde projektet till ett uppskattat inslag på mässan och hjälpte till att etablera GZ Racing som en ledande aktör inom Barra-konverteringar i Europa.
Volvo 945-projektet blev en viktig milstolpe i företagets historia och markerade starten på den resa som gjort GZ Racing till en av Europas mest välkända specialister på Ford Barra-motorer.
Oavsett om målet är en snabb gatbil, en konkurrenskraftig tävlingsbil eller ett rekordjagande dragracingprojekt bygger vi motorer med samma filosofi – maximal prestanda, högsta kvalitet och långsiktig hållbarhet.